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D51-930

D51-930
D51-930走行中の写真

 D51型蒸気機関車は、おもに貨物用として昭和11年から日本国有鉄道で最多の1115両が製造され、 「デゴイチ」の愛称で人びとに親しまれました。
根来SL公園で展示保存しているD51-930号機は、昭和18年11月30日に誕生以来東海道本線、北陸本線、中央本線で活躍し、昭和47年11月6日に紀勢本線でその任務を終えるまでに140万4453.2キロメートルを走行しました。

 現役を退いた930号機は、昭和48年2月7日から海南市みなと公園で静態保存され、その後、公園閉鎖のため一時仮保管を経て、平成15年5月17日に岩出市の現設置場所に移転。平成15年9月13日から「根来SL公園」として一般公開されています。


D51-930の概要

製造年月日・・・・・昭和18年11月30日
製作・・・・・川崎車輌製造
製作費・・・・・・32,394,045円
長さ・・・・・19.5メートル
高さ・・・・・3.98メートル
幅・・・・・2.936メートル
重さ・・・・・86.70トン
(機関車:68.50トン、炭水車:18.20トン)
動輪直径・・・・・1.4メートル
石炭積載量・・・・・8.0トン
炭水車容量・・・・・20.0トン
最大馬力・・・・・1,565馬力
運転走行・・・1,404,453.2キロメートル

昭和18年11月30日・・・・・製造
昭和18年12月29日・・・・・東海道線 米原機関区
昭和23年8月23日・・・・・北陸本線 敦賀機関区
昭和37年5月4日・・・・・北陸本線 金沢機関区
昭和39年6月21日・・・・・中央本線 上諏訪機関区
昭和40年7月3日・・・・・紀勢本線 紀伊田辺機関区
昭和47年11月7日・・・・・廃車
昭和48年1月14日・・・・・海南市に貸与
昭和48年2月7日・・・・・みなと公園にて一般公開
平成10年6月・・・・・公園閉鎖に伴い仮保管場所に移動
平成14年11月27日・・・・・岩出町(当時)に譲渡
平成15年5月17日・・・・・現展示場所に移動
平成15年9月13日・・・・・根来SL公園として開園

このページに関するお問合せ先
事業部 都市計画課 TEL 0736-62-2141(内線223)
最終更新日:201637
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